作為新型基礎設施之一，我國工業互聯網正步入落地應用關鍵窗口期。據了解，目前我國工業互聯網發展的頂層設計已經完成，相關主管部門正在加快醞釀出臺對工業互聯網的新一輪政策支持，加大行業應用賦能、區域落地推廣力度。

一、立標準、促應用步伐加快

  工信部微電子發展研究中心副主任楊春立表示，目前我國工業互聯網頂層設計已經完成，但我國工業互聯網平臺正處于發軔期，在行業標準、推廣應用等方面尚存在短板和難題，亟待突破。例如面向汽車、航空航天、石油化工、機械制造、輕工家電、信息電子等垂直行業領域的工業互聯網平臺應用服務標準缺失。

  今年以來，新一輪政策密集發力。工信部提出到2020年，形成相對完善的工業互聯網網絡頂層設計，初步建成工業互聯網基礎設施和技術產業體系。工信部和國家標準化管理委員會近期印發的《工業互聯網綜合標準化體系建設指南》明確，到2025年，制定100項以上標準，重點推進支撐行業應用的標準化工作。

二、2020年市場規?；蜻_萬億

  在新一輪政策支持下，工業互聯網發展正在進入快車道。

  數據顯示，目前我國重點工業互聯網平臺平均工業設備連接數達到59萬臺，平均注冊戶數超過50萬，2018年平臺相關業務收入平均約為5億元。目前，已經形成一批基于平臺的創新解決方案，并在輕工、鋼鐵、石化、電子等行業實現了商業化應用。

  工信部、國資委、國家能源局正在聯合推進能源工業互聯網平臺（國家能源智慧信息平臺）建設，打造工業互聯網在能源領域的應用樣板，形成可復制、可推廣經驗，從而推動工業互聯網在能源行業的落地應用。

  在這個大環境下，國家力推工業互聯網，而我公司推出的基于工業4.0下智能鋼廠油液監測系統，有著互聯、數據處理、智能、集成等優點，正好可以為鋼廠的轉型提供一個很好的平臺。

  世界現在正處于第四次工業革命的黎明，也就是所謂的“工業4.0”——由物聯網、云計算和人工智能等技術推動，從計算機系統到網絡物理系統的轉變。從嚴格意義上講，工業4.0是將新技術集成到當前的工業流程中，本質上是創建智能網絡，但是，向工業4.0過渡涉及各種挑戰；例如確保數據安全和網絡物理系統的高度可靠性，避免因自動化等原因造成的工作損失，維護服務在制造業中變得至關重要。因此，轉型到工業4.0也意味著必須升級現有的維護操作。
    設備狀態監測（也稱預知性維護）是現代設備管理體系中重要的組成部分，通過監測設備的各種關鍵狀態參數，判定并優化設備的維護、維修周期，有效提高設備的可靠性，降低設備的維護、維修費用。關鍵用油設備的狀態監測一般通過油液監測實現，通過監測工業油液的各種特征參數（如:污染度、理化指標及磨粒等），分析判斷設備的磨損狀態、油液的污染狀態及其潤滑狀態，判定設備的運行狀態和潛在風險。因此，通過油液監測技術可以提高設備的可利用率及生產效率、降低維護成本和總擁有成本、減少故障停機次數、優化設備運行性能及提高安全系數。
    在工業4.0的整體環境下，要求油液監測系統不能是一個信息孤島，需要達到以下幾個要求：

1 互聯

  工業4.0的核心是連接，要把設備、油液、工廠、供應商、產品、客戶緊密地連接在一起。更具體講，一是設備和設備的互聯：單機智能油液監測設備的相互連接，實現智能檢測；二是設備和加工對象的互聯，也就是油液檢測設備與受控設備互聯。三是萬物互聯（IOE），所有制造系統、檢測系統、設備與人的互聯，所有的裝備、軟件、硬件、網絡都是圍繞如何提升人的效率、為人更好的服務這一主線，油液監測平臺要整合到整個企業平臺中，成為一個網絡終端。

2 數據處理

  工業4.0的能量是數據。我們可以來想象一下，當智能設備無處不在，智能終端無處不在的時候，連接*的時候，其必然的結果就是數據*，信息化帶來了海量的數據。這些數據跟過去有什么不一樣？根本的區別在于數據的樹立和分析，將大數據轉化為有效信息，這些信息帶來了更、更、更科學的管理、決策，帶來更高的研發生產效率以及更低的運營成本。這是智能化水平的不斷提升，以及網絡、鏈接和傳感的無處不在共同導致的必然結果。

3 智能

  智能是指系統協助人類解決問題和做出決策的能力，同時還能夠在某些任務中為人類提供物理幫助。油液監測平臺應該能幫助企業用戶進行設備維護保養。

4 集成

  工業4.0通過互聯形成一個智能網絡，TruVu將油液監測流程與設備管理及養護流程高度集成，與企業自身智能平臺高度集成，使人與人、人與機器、機器與機器、以及服務與服務之間，能夠形成一個互聯，從而實現橫向、縱向和端到端的高度集成。